高速（sù）電主軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力過大、幹涉過大、金屬粉末異物咬入等。會造成軸承（chéng）損壞。軸承損壞後，要了解（jiě）軸承的使用情況，查明事故情況，調查軸承損壞情況和各種原因，防止其再次發生。下麵是軸承損壞（huài）的（de）原因和補救措（cuò）施。

　　高（gāo）速電主軸軸承（chéng）剝落：當軸承在載荷下再次轉動時，內圈（quān）和外圈的滾道麵或滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗一樣（yàng）剝落。所謂粘著傷，就是滑動麵損傷部位（wèi）微小燒傷堆積而導致的高速電主軸承載麵（miàn）損傷。滑（huá）道和滾動表麵（miàn）圓周（zhōu）方向上的線性傷（shāng）痕。滾子端麵上的擺線傷（shāng）痕接近滾子端麵套圈表（biǎo）麵的卡傷。所謂裂紋是指滾道（dào）輪或滾子的裂紋損傷。如果繼續使用，還會包含有裂紋發展的裂紋。滾道表麵有弱光澤和暗梨形麻點。在高速電主軸中，由兩（liǎng）個接觸表麵之（zhī）間的相對重複的微小滑動（dòng）引起的磨損發生在軸承滾道（dào）表麵和滾動體之間的接觸部分。

　　由於紅褐色和黑色的磨料粉末（mò），也稱為微動（dòng）腐蝕（shí）。所謂蠕滑，就（jiù）是當軸承的配合麵上產生間隙時，蠕滑的配合麵是相對滑動的，蠕滑的配合麵出現亮或暗（àn）的鏡麵，有時也有損壞和磨損。所謂電偶腐蝕，就是當電流在軸（zhóu）承滾道（dào）輪與滾動體的接觸部位流（liú）動時，通過薄薄的潤（rùn）滑油膜產生火花，其表麵出現局部熔化和凹凸現象。高速電主軸（zhóu）在安裝和拆卸過程中承受滾道表麵和滾動（dòng）表麵上的軸向線性傷痕。