
專注生產各類主軸
電主軸、機床主軸(zhóu)、加工中心(xīn)電主(zhǔ)軸等

我們時時在線
152-4962-0302
專注生產各類主(zhǔ)軸
安陽市91抖阴视频眾工機械製造有限公司,本(běn)公司是生產各(gè)類主軸的企業,公司擁有一批優質電主(zhǔ)軸、機(jī)床主軸設計(jì)和製造技術經驗(yàn)的員工,公司的主軸產品(pǐn)在國(guó)內處於(yú)較(jiào)高水平。產品(pǐn)出(chū)口日本、韓國、美國、歐洲等國際知名軸承的公司。目前本公司主要生產:靜壓(yā)砂輪(lún)主軸、靜壓工件主軸、永磁同步電主軸、磨削用電主軸、加(jiā)工中心(xīn)並聯機床用電(diàn)主軸、木工鏤銑皮帶(dài)軸、特殊磨削用電主軸、數(shù)控車床用電主軸(zhóu)、木工電機、工件軸、磨削(xuē)用皮帶軸、加(jiā)工(gōng)中心用機械主軸、數控(kòng)雕刻機用電主軸等。91抖阴视频眾工機(jī)械製(zhì)造有限公司將一如既往的本著與客戶“共贏”理念,提供讓客戶(hù)放心(xīn)的產品及服務。
-
01
多年主(zhǔ)軸研發生產經驗
擁有(yǒu)一批電主軸、機床主軸設計和製造技術經(jīng)驗豐富的員工
-
02
產品種類多,規格全
生產各類主(zhǔ)軸,滿足各行業客戶所需
-
03
品質過硬,質量保障
設有嚴格的質(zhì)檢工序,生產設(shè)備精良,保障產品的品質合格
-
04
庫存(cún)充足,準時交貨
公司生產實(shí)力強,倉庫規模(mó)大,可(kě)保障客戶的(de)供貨穩定需求(qiú)
2022
10-25
高速電主軸軸承損壞的原因
高速電主軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力過大、幹(gàn)涉過大、金屬粉末異物咬入等。會造成軸承損壞。軸承損(sǔn)壞後,要了解軸承的使用情況(kuàng),查明事故(gù)情況,調查軸承損壞情況和各種原因,防止其再次發生。下麵是軸承損壞的原因和補救措施。 高(gāo)速電主軸軸承剝落:當軸承在載荷下再次轉動時,內圈和外圈的滾道麵或滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗一樣剝(bāo)落。所謂粘著傷,就是滑動麵損傷部位微小燒傷堆積而導致的高速電主軸承載麵損傷。滑道和滾動(dòng)表麵圓周方向上(shàng)的線性傷痕。滾子端麵上的擺線傷痕接近(jìn)滾子端(duān)麵套圈表麵的卡傷。所謂裂紋是指(zhǐ)滾道(dào)輪或滾子的裂紋損傷。如果繼續使用(yòng),還會(huì)包(bāo)含有裂紋發展的裂紋。滾道表麵有弱光澤和暗梨形麻(má)點。在高速電主(zhǔ)軸中,由兩個接(jiē)觸表麵之間的相對重複的微(wēi)小滑動引起的磨損發(fā)生在軸(zhóu)承滾道表麵和滾動體之間的接觸(chù)部(bù)分。 由於紅褐(hè)色和黑色的磨料(liào)粉末,也稱為微動腐蝕。所謂蠕滑,就是當軸承(chéng)的配合麵(miàn)上產(chǎn)生間隙時,蠕滑的配合麵是相對滑(huá)動的,蠕滑的配合麵出現亮或暗(àn)的鏡麵,有時也有損壞和磨損。所謂電(diàn)偶腐蝕,就是當電流在軸承(chéng)滾道輪(lún)與滾動體的接觸部位流動時,通過薄薄(báo)的潤滑(huá)油(yóu)膜產生火花,其表麵出現局部熔化和凹凸(tū)現(xiàn)象。高(gāo)速電主軸在安裝(zhuāng)和(hé)拆卸過(guò)程中承受滾道表(biǎo)麵和滾動表麵上的軸向線性傷痕。
2022
10-25
磨削電主軸製作有兩個主要的 內部熱源
電主軸有兩個主要的內部熱源:內置電動機的發熱和主軸(zhóu)軸承的(de)發(fā)熱。如果不加(jiā)以控製,由此引起的熱變形會嚴(yán)重降低機床的加工精度和(hé)軸承使用壽(shòu)命,從而導致電主軸的使用壽命縮短。電主軸由於采用內藏式(shì)主軸結(jié)構形式,位於主軸單元體中的電機不(bú)能采(cǎi)用風扇散熱,因(yīn)此自然散熱條件較差。電(diàn)機在實現能(néng)量轉換過程中,內部(bù)產生功率損(sǔn)耗,從而使電機發熱。 研究表明,在電機高速(sù)運轉條件下,有近1/3的電機發熱量由電機轉子(zǐ)產生,並且轉子產生的絕大(dà)部分熱(rè)量都通過轉子與定子間的氣隙傳入定子中;其餘2/3的熱量產生(shēng)於電(diàn)機的定子。 在實際(jì)應用過(guò)程中,電主軸不會一下子過熱,有一個溫升過(guò)程(chéng),一旦(dàn)發現了一點溫升的跡象,華順油氣潤滑廠家建議大家(jiā)停止電(diàn)主軸運轉,可采用外循環水式冷卻裝置來冷卻電機定子,將(jiāng)電機的熱量帶走。 試驗證明,在相同的轉速下,同一型號、同樣工況的主軸(zhóu)軸承使用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低(dī)9℃~16℃,若保持軸承外圈溫升相同,則油氣潤(rùn)滑可使軸承速度因(yīn)數提高25%以上;油氣潤滑對環境(jìng)無汙染或極少汙染。通過軸承排出的基本是壓(yā)縮空氣,本(běn)身不含油或含油量極少,有利於操作者健康。